机械系统常因其执行件工作界面的摩擦润滑状态而使其自身的动力学特性十分复杂，工作界面 的摩擦润滑行为不仅影响系统功能实现，而且通过影响系统的动力学状态而影响工作质量。本成果 的研究内容是以具有非稳态摩擦润滑工作界面的复杂机械系统为典型研究对象，运用摩擦学、非线 性动力学、流变学、材料科学等多学科领域，探索工作界面摩擦突变行为产生机理，分析影响摩擦 突变行为的因素及产生条件；研究工作界面发生吸收能量奇异行为机理及摩擦突变行为对这种行为 的影响；建立系统动力学耦合模型，研究系统振动产生的条件及摩擦突变行为对其的影响；对工作 界面和动力学参数优化，寻找消除系统振动的方法，为工程实际提供理论依据。

近年来课题组已在高速轧机工程领域申请专利40余项，其中已授权发明专利15项，实用新型 专利23项；软件著作权2项；另外还有12项发明专利正在发明公布中。这些成果为本成果的技术储 备奠定了基础。

►应用领域

高速冷轧机作为现代钢铁工业中的核心设备之一，在钢铁生产中具有举足轻重的地位。轧机在 轧制生产过程中产生的振动一直以来是困扰钢铁行业中产品质量提高的技术难题，严重制约着轧制 产品质量的提升和生产效率的提高。通过本成果技术的应用，能有效抑制轧机振动的，确保轧机系 统运行稳定性，提高轧制产品的质量。