随着化石能源资源的不断减少和生态环境的日益恶化，开发和利用新的可再生能源已成为了一项紧迫的任务。虽然通过酯交换反应将油脂转化为脂肪酸烷基酯（生物柴油）的技术已经被工业化应用，但生产的生物柴油具有化学稳定性差、低能量密度等缺点。因此，人们将研究转向利用加氢脱氧（hydrodeoxygenation）技术将油脂转变为烃类柴油（航空燃料），所制备的烃类柴油具有比生物柴油更高的能量密度和抗氧化性。在该反应中，为了获得高的油脂转化率，通常需要对反应施加较高的氢气压力，这就需要使用特殊的耐高压的反应设备，这将导致潜在的安全问题。为此，我们提出使用原位产生的氢来代替外界的分子氢，实现了在温和的反应条件下制备航空燃料。

成果展示：在250 ºC、油脂/催化剂=4.25（重量比）的反应条件下，12小时获得了100%的油脂转化率，航空燃料72%的收率。