国家教委基础研究成果三等奖 1995，中国石化总公司科技进步三等奖 1992 。

汽车保险杠用超韧聚丙烯（PP）/CaCO３复合材料生产技术
    成果简介：　
    本技术利用界面诱导法，通过添加少量的橡胶弹性体和少量的助偶联剂，使橡胶弹性体被有效地诱导在CaCO3表面上形成弹性层，是该材料体系可在较低的EPDM（＜５％＝或POE（乙烯基弹性橡胶）含量下，实现PP的超韧化，大幅度提高冲击强度，冲击强度可提高１２—１５倍以上（以PP２４０１为例），具有价格成本低（仅相当于目前汽车保险杠成本的１／２），制造工艺简单的特点，而且材料性能指标达到一般汽车保险杠用料的同等水平．
    技术指标　　
　　CaCO3含量（wt）　　　５０
    拉伸强度（Mpa）　　　１７—２０
    断裂伸长率（％）　　　　４００—５００
    室温冲击强度（J／m）　　５００—７００
    －３０冲击强度（J／m）　　６５—９５
    定挠度弯曲强度（Mpa）　　４０—４２
    溶融指数（g／１０min）　　　２－３
    应用说明
    可采用挤出成型或注射成型的方法，制造各种制品。如汽车保险杠、管、板、仪表板、巨滤柜、建材模板等。
    效益分析
    一般超韧PP/EPDM（20wt%）：8400元/吨，本超韧PP/CaCO３ ； 4150元/吨（含 CaCO３ 表面处理剂）则以重量计超韧 PP/CaCO３ 复合材料每吨可节约成本4250元。以体积计同体积（吨）的超韧 PP/CaCO３可节约成本3250元。
    合作方式
    共同开发，尽快实现产业化。