5G时代到来，推动万物互联，自动驾驶、智慧出行正在德清照进现实。6月15日，2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会召开，德清建设全省首个全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区，再迈出了坚实而有力的一步。
　　出台有力举措支持示范区建设
　　事实上，全国各地已有不少城市在推动车联网建设。但此次会议仍然吸引了全国车联网领域的众多头部企业前来参加，并得到了国家、省市众多部门、产业联盟的关注和支持。这正是因为德清在自动驾驶与智慧出行示范区建设上出台了一系列有力的举措，勇于寻求突破，聚力融合发展。
　　当天，德清县发布了全省首个“自动驾驶与智慧出行示范区建设实施方案”，同时还发布了支持德清自动驾驶与智慧出行示范区开展自动驾驶测试服务的七条意见，其中包括开放高标准测试区域道路、提供高精度自动驾驶地图数据、放宽自动驾驶地图采集制作要求等。
　　“中国的车联网发展正站在一个关键的节点上，德清承担了重要的产业变革任务。”国家工信部科技司技术创新处处长赵策表示，此次德清出台关于支持开展自动驾驶测试服务的七条意见，这在全国自动驾驶和车联网产业发展中具有里程碑意义。
　　因为，相比单车智能化，自动驾驶与智慧出行示范区的打造，是多技术、多部门的协同发展，也意味着这是一件难度很大的事。七条意见正是以改革创新的精神，给产业界营造了优质的发展空间。
　　“德清选准了融合这个方向去突破，这是车联网产业中非常关键的问题。”中国信息通信研究院车联网技术团队负责人汤立波也十分期待，德清通过示范区的打造，可以为车联网产业发展打造一个示范样本。
　　突出优势 打企业打造良好平台
　　示范区作为一个大平台，也为更多企业提供了发展的机遇。当天，华为、百度等首批8家合作企业就拿到德清的开放道路测试牌照，5G通讯合作商正式发布，接下来他们也希望把好的产品、好的技术在德清进行应用示范，共同参与示范区建设。
　　“2019年开放道路900公里，2020年全域开放，这是惊人的，也是积极的信号。”百度是目前国内拥有最多在测自动驾驶车辆的企业，百度车辆网事业部高级经理彭伟颇为赞赏地表示，去年百度深度参与了联合国世界地理信息大会，深感德清开放创新的态度，因此十分期待示范区的打造，助推企业在车路协同等技术领域取得突破。
　　吉利汽车总工程师刘卫国也表示，德清将有大面积的开放道路，对车企来说是一个十分利好的消息，也将是德清发展中的一大优势。同时，他也十分期待德清能在示范应用等方面取得突破。
　　“这是我首次参加的车联网+地理信息为主题的会议，德清的重点非常突出，在服务举措上也有大胆尝试，能给企业创造了很多好的机遇。”中移智行网络科技有限公司副总经理严茂胜认为，高精地图是自动驾驶中必不可少的元素，德清地理信息产业的优势，无疑可以成为示范区打造中的一大优势。
　　智慧城市建设带来全新活力
　　其实，自动驾驶与智慧出行示范区的打造，不仅为企业带来了良好的平台，更将为德清人的生活带来全新的改变。
　　当天，在互动体验区内，无人货运物流车、无人驾驶道路清扫车、5G无人驾驶公交车等在测试道路上穿梭。带着儿子前来体验的胡先生乘坐无人驾驶公交车，一路运行平稳，可以自动避障。“儿子很兴奋，希望德清都是这样的公交车。”
　　车和路变得越智慧，城市就越安全和通畅。自动驾驶与智慧出行示范区的建设，也为德清智慧城市建设带来全新的活力。